展品范圍
² 基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)：鐵道設(shè)施建設(shè)，車站及站場設(shè)備，軌道線路鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修裝備與技術(shù)；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環(huán)境工程、風(fēng)景園林、公用工程等建設(shè)；
² 隧道建設(shè)展區(qū)：隧道施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備、配件、材料與技術(shù)，工程機(jī)械，安全裝置及設(shè)備等；地下交通檢測、勘探技術(shù)、建設(shè)材料與技術(shù)設(shè)備等；地下線路、信號、橋梁、隧道、供電網(wǎng)、站房等施工機(jī)械及配套設(shè)備等；
² 公共交通展區(qū)：智能交通管理系統(tǒng)、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、智能交通產(chǎn)品及安防監(jiān)控設(shè)備；視頻監(jiān)控設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、交通控制設(shè)備、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備；地鐵、汽車、巴士等軌道交通運(yùn)輸工具；
² 內(nèi)部裝飾展區(qū)：鐵軌車內(nèi)部設(shè)計(jì)、更新、裝飾服務(wù)，門、窗簾，隔斷，桌椅，行李架，扶手桿，替換零件，鎖柜，安全帶，涂料，手推車，洗手間，廚房設(shè)備等。
展會(huì)介紹
“德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)（InnoTrans）”創(chuàng)辦于1996年，每兩年一屆，十余年來發(fā)展迅速，目前是“全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大，發(fā)展最快，專業(yè)觀眾最多的國際展覽盛會(huì)”。展會(huì)分為“軌道技術(shù)展區(qū)”、“基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)”、“隧道建設(shè)展區(qū)”、“公共交通展區(qū)”和“車輛內(nèi)飾展區(qū)”等五大展區(qū)。由德國柏林國際展覽有限公司（Messe Berlin GmbH）主辦，得到了歐洲鐵路聯(lián)合會(huì)、德國鐵路協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的大力支持和協(xié)助。InnoTrans是世界上軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)展示與貿(mào)易的最佳平臺，也是全世界專業(yè)人士溝通交流的理想場所，每一屆的Innotrans展覽會(huì)上都會(huì)出現(xiàn)很多來自各個(gè)國家的采購商、貿(mào)易商和相關(guān)政府官員。
“上屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)在柏林國際展覽中心再度盛大舉行。展會(huì)組織者除了舉行各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會(huì)以外，還將舉辦數(shù)十場專業(yè)會(huì)議和論壇等一系列的活動(dòng)如：對話論壇、國際軌道交通高峰會(huì)以及2014年鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會(huì)議。除了以上大型系列活動(dòng)，展會(huì)中還有內(nèi)容豐富的以軌道交通為中心的小型活動(dòng)，如：“第五屆UITP區(qū)域性和郊區(qū)軌道交通大會(huì)”，“第五屆VDWG鐵道論壇等。規(guī)模最大的組委會(huì)每屆舉辦的圓桌會(huì)議和歐洲-亞洲軌道高峰會(huì)議，今年的第五屆歐洲-亞洲軌道高峰會(huì)議邀請到了來自歐洲和亞洲多個(gè)國家的鐵路部門部長等高級官員，以及軌道交通行業(yè)各大企業(yè)的高層人士。德國隧道聯(lián)合會(huì)（Stuva）還專門舉辦了國際隧道論壇會(huì)議。
上屆回顧：
上屆柏林國際軌道交通技術(shù)展展覽面積超過了200,000平方米，凈展出面積111,984平方米，其中展館展出面價(jià)102,973平方米，室外展出面積9,011平方米；使用了整個(gè)柏林國際展覽中心的全部室內(nèi)外場地。吸引了來自60個(gè)國家的2,955家參展商，國際展商為1,843家；展商展出的展品中，鐵路設(shè)備及技術(shù)展52.9％，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)23.2％，公共交通工具為14.5％，隧道施工1.9％。本屆展會(huì)接待超過119個(gè)國家的專業(yè)觀眾144,470人，其中海外觀眾137,391名。德國、法國、美國、日本、英國、巴西等均組織了龐大的參觀團(tuán)到會(huì)參觀采購。
軌道技術(shù)展區(qū)（Rail Technology）是最大的展區(qū)，幾乎環(huán)繞了整個(gè)展覽館的中庭花園；
第二大展區(qū)是交通基礎(chǔ)建設(shè)展區(qū)（Railway Infrastructure）其參展商數(shù)量從上屆的300家增到了353余家；
隧道建設(shè)展區(qū)（Tunnel Construction）是2006年開始增加的特色展區(qū)，隨著隨到建設(shè)技術(shù)的逐漸成熟也越來越引起關(guān)注；
公共交通展區(qū)（Public Transport）的擴(kuò)大則充分反映了世界各國城市軌道交通業(yè)對通訊需求的重視，面積達(dá)到了18000平米，285家展商中有一半來自德國以外的國家，該展區(qū)參展企業(yè)的展品集中于軌道交通通訊系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等領(lǐng)域；
車輛內(nèi)飾展區(qū)（Interior）的面積也比上屆增長了50%，達(dá)到了13000平米。
在展覽會(huì)舉行期間，還同時(shí)舉辦了各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會(huì)和專業(yè)活動(dòng)，如：鐵路對話論壇、歐亞軌道交通高峰會(huì)、鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會(huì)議等。
中國共有47家企業(yè)組團(tuán)參與了本屆展會(huì)，展示了我國在軌道交通車輛、零部件與配件、車輛內(nèi)飾、電子、通信通訊等方面的產(chǎn)品和技術(shù)，受到了與會(huì)者的高度關(guān)注，取得了很好的效果。
市場背景：
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對安全、快捷、環(huán)保的交通運(yùn)輸需求越來越高。作為一種能夠使用各種能源種類的交通運(yùn)輸方式，軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運(yùn)量大、全天候等多種優(yōu)勢，是節(jié)能環(huán)保型的運(yùn)輸工具。因此，當(dāng)今世界各國紛紛對軌道交通建設(shè)投入巨資。根據(jù)世界頂級鐵路行業(yè)機(jī)構(gòu)——歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟（CER）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前全球鐵路市場總額為1033億歐元，其中718億歐元為可獲取金額。未來十年鐵路行業(yè)呈現(xiàn)上升趨勢，預(yù)計(jì)年度增長為1.5-2%，十年后的鐵路市場增幅將達(dá)到20%左右。
目前，除了西歐、日本和中國專注于發(fā)展高速鐵路外，很多國家和地區(qū)如：印度、巴西、俄羅斯、中東、非洲、東南亞、甚至美國也開始紛紛加快干線鐵路和城市軌道交通建設(shè)。
經(jīng)過幾十年的努力，我國的鐵路和軌道交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就，也培養(yǎng)和鍛煉了我國自己的鐵路工業(yè)體系。現(xiàn)在，我國軌道交通企業(yè)技術(shù)水平和競爭力不斷提高，與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國的很多軌道交通技術(shù)產(chǎn)品在技術(shù)和成本等方面具有自己的優(yōu)勢和特點(diǎn)，有著很強(qiáng)的競爭力。
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